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去年初，四川省交通执法总队（厅高管局）牵头，运用大数据分析筛查，开展精准打击非法营运的专项整治。一年后，行动效果显著，四川高速涉嫌非法营运车辆单日运行趟次环比下降93%。3月2日，记者从2023年四川省交通运输综合行政执法工作会上获悉，今年全省将继续开展运政执法大检查，其中就包括“数字打非”专项整治。
记者从会上了解到，2022年，四川开展“数字打非”专项行动，运用大数据分析筛查，全面摸排、精准锁定、靶向查处，确定450余辆高度疑似“非法营运”客车纳入高速公路联网收费系统，形成非法营运“灰名单”。同时，分片区集中优势力量精准打击，涉嫌非法营运车辆单日平均运行趟次由1.37次下降至0.1趟次，运行趟次环比下降93%。
在四川省交通执法总队（厅高管局）2023年工作计划中，开展运政执法大检查是重要一项。今年，总队将实施“数字打非”、客运包车违法违规行为整治、“假冒绿通”整治3个专项行动，“数字打非”位列其首。
不仅如此，四川还将推动建立川渝黔滇交通执法“数字打非治违”平台，与贵州、云南建立常态化交流机制，加大与重庆毗邻地区联合执法力度，跨区域查办一批大案要案。
除了运政执法，在路网运行方面，四川也力求实现“五个新突破”。一是智慧高速新突破，督导建设1000公里智慧高速公路；二是路网规模新突破，做好11条路段500公里高速公路通车运营准备工作；三是通行效率新突破，力争年度ETC通行成功率再提高0.2个百分点，达到99.70%；四是收费技术新突破，包括创新无人收费技术、“智慧绿通”收费技术等；五是数据互通新突破，整合路网收费、运行科尔夫等现有业务平台，打通底层数据，实现互联互通。
封面新闻记者 曹菲
四川“数字打非”行动显成效 涉嫌非法营运车辆单日运行趟次环比下降93%
标签： 高速公路