当前，重庆市重大项目建设正处于疫情防控形势异常严峻和四季度投资放量冲刺的“两个关键期”。11月18日，记者从市发展改革委获悉，全市上下正高效统筹疫情防控和经济社会发展，主动出击解决痛点难点问题，稳妥有序保障重点企业、重点项目闭环运行，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。
“材料进不去，渣土出不来，请求协调帮助!”11月12日晚，沙坪坝区发展改革委接到区内3个市级重大项目建设单位的求助。11月13日一早，该区立即启动重点项目卡点问题调度机制，主动和各市级重大项目负责人取得联系，全面核实项目建设进度和运输需求，落实建材运输路线、运输时间、厘清沿线管控卡点，细化收集运输车辆、驾驶人员等基础工作。
金凤隧道项目现场。璧山发改委供图
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“疫情管控时期，好钢必须用在刀刃上。我们对通行证进行了一一核准。”沙坪坝区发展改革委相关负责人介绍，例如，通行证是用于渣土车、建材车还是混凝土罐车?车牌号是多少?归属哪个项目?信息全部核实后，方予发放。目前，该区已为轨道交通15号线、轨道27号线、科学城隧道、内环快速路沙坪坝段拓宽改造等市级重大项目核发通行证200余个，保障上述项目正常建设。
市级重大项目建设涉及到方方面面。有了通行证，解决了“车”的问题，但保障工作还有许多事要忙。
11月13日，九龙坡区发展改革委接到重庆西站东接线因弃土场关闭导致弃土困难的消息，立刻组织相关部门四方奔走联系。11月14日，该项目和符合疫情防控条件的区内另一处弃土场取得联系，除渣恢复正常。据统计，目前，九龙坡区已通过为市级重大项目单位开具工作证明等方式，保障572名工作人员出行，解决了454辆项目各类运输车的通行问题。
“人”也是市级重大项目顺利推进的重要因素。为保证市级重大项目轨道交通27号线、金凤隧道、璧铜线等正常闭环施工，连日来，璧山区为市级重大项目单位发放200多张材料运输车辆通行证;在各个工地设置核酸检测点，每天为2300多名施工人员提供核酸检测。区级相关部门还派出6名专人进工地担任“后勤员”，实时反馈一线需求。
记者了解到，目前，全市各个区县都已行动起来，实招频出。例如，渝北区建立分级调度领导机制，区委书记、区长总调度，分管区领导牵头调度，牵头单位主要领导具体调度，层层传导压力，逐项逐人明确目标任务。南岸区针对受疫情影响的项目建立需求事项台账，每日更新梳理、及时解决销号。长寿区在每个镇街安排2名区领导坐镇指挥，同时调配65名工作经验丰富的调研员作为重大项目服务专员，点对点协调解决项目疫情防控和建设方面的问题。云阳县将疫情防控与市级重大项目建设同部署、同调度、通督查，强化项目属地管理责任，定期组织核酸筛查，确保项目不因保障不到位而“拖进度”。
据悉，下一步，市区两级将进一步协同抓好疫情防控和项目闭环运行，以更大的决心和力度推进市级重大项目年终冲刺。将闭环式管理、精准化防控、分类式推进落实到每一个具体项目，全力以赴加快推进项目建设，为经济社会高质量发展提供强有力支撑。
重庆日报记者 申晓佳
重庆千方百计确保重大项目建设进度