连日来，长江工业园区四川时代工地旁的大道上，工程车来来往往，拉材料、运土方、送设备，有时甚至排起长队，等待进入施工现场……记者还没进入工地，“热火朝天”的气息就已扑面而来。
时间回到4月8日，宜宾翠屏区与三江新区共建共享的四川时代动力电池生产基地7-8期项目开工，标志着宜宾向着建设“动力电池之都”的目标又迈出了坚实的一步。
与此同时，不远处的科达利新能源汽车动力电池精密结构件项目也在加快施工。作为首个落地长江工业园的四川时代“链核”配套项目，该项目将有力引领示范和推动更多配套企业落地，助力宜宾加快打造千亿锂电产业集群。
经过数年的沉淀和探索，长江工业园的产业布局已定。翠屏区与三江新区携手并进、同向而行，共建共享长江工业园区，打造全市全域融合发展先行样板。按照宜宾市委、市政府动力电池产业“1+6”和新能源汽车“1+2”产业生态圈布局，长江工业园在动力电池产业方面重点布局电芯、电池结构件、电池隔膜等核心组件生产制造，在新能源汽车产业方面重点布局新能源汽车整车、电机电控设备及电子元器件等的生产制造。
瞄准目标，翠屏区在招商引资工作中以新兴产业为主。一组数据就可见一斑。
2021年，翠屏区签约新兴产业项目15个，协议投资金额62.5亿元。其中，动力电池配套产业项目11个，签约协议投资额49.5亿元。
科达利来了，震裕科技来了，祥鑫、壹连、凯利等也相继签约;新能源汽车配套项目——中组部“国家高层次人才”白杰教授领衔的智能网联汽车研究院和传感器产业化项目也落户园区。
2022年刚一开局，招商引资工作就传来好消息。1-4月，上报国内市外到位资金43.55亿元，国内省外到位资金28.1亿元。新签约新兴产业项目5个，除四川时代7-8期、9-10期外，还有江苏嘉盛高端环境设备制造项目、广州力鼎电池零部件及汽车钣金模具配套项目等，总投资金额258亿元，涉及电子信息、电池电芯、装备制造、包装材料、结构件等不同产业，新兴产业的大家庭得以进一步充实。
短短一年多时间，翠屏区招商引资工作取得了巨大成就。成绩的取得，离不开强有力的组织领导机构和正确的招引机制。
2022年2月，翠屏区成立长江工业园发展建设指挥部，专职负责长江工业园开发建设、项目招引、企业服务等工作。“指挥部的成立，让我们在招商工作中更加有的放矢，招引目标性更强，效率更高。”翠屏区经济合作和外事局投资促进和博览事务中心主任陈曹浩说。
锚定“一地一站四平台”职能定位，翠屏区力争把全区打造成企业到宜投资首选地，把翠屏建设成为企业来宜投资咨询第一站，把招商部门建设成为“投资平台、研判平台、信息平台、服务平台”。
产业链招商、以商引商、会展招商……新思路、新方法不断涌现，进一步创新方式拓宽平台。
精心筑巢引凤来。在全体招商人的努力下，翠屏区招商引资工作正结出累累硕果。下一步，翠屏区将继续围绕产业分布，将重心放在“干事”上、落实在“作为”上，持续招大引强，做好要素保障，打通制约企业发展的“最后一公里”，让企业招得来、留得住、安下心，推动全区经济社会高质量发展。
(记者 侯云春 严易程)